三、 创建和健全物流网络，推动中俄国际货运合理性
中俄国际货运贸易和运营的市场竞争规定国际物流系统的物流花费要低，客户服务水准要高。为完成这一总体目标，创建健全的国际物流系统网络十分关键。
1、国际物流系统网络定义
国际物流系统网络就是指由好几个收送货的”连接点”和他们中间的”联线”所组成的物流抽象性网络及其与之相随着的信息流广告网络的有机化学总体。收送货连接点就是指进、出入口世界各国的各层库房，如生产厂库房、零售商库房、港口库房、世界各国转站点库房及其物流包装物流配送中心和保税仓库房。国际贸易产品便是根据这种库房的收益和传出，并在中间储放存放，完成国际物流系统的時间经济效益，摆脱生产制造時间和消費時间上的分离出来，推动国际贸易系统的成功运作。
联线就是指联接所述世界各国诸多收送货连接点间的运送，如各种各样国际海运航道、交通线、飞机航程及其海、陆、空协同运航道。这种网络联线是库存量货品的挪动（运送）运动轨迹的有机化学方式；每一对连接点有很多联线以表明不一样的运送路经、不一样商品的各种各样物流运输；各连接点表明库存商品流动性临时停滞不前，其目地是为了更好地更合理的挪动（收或发）；信息内容流动性网的联线一般 包含世界各国的电子邮件，或一些电子器件媒体（如电話、电传、传真及其现阶段的EDI电子数据交换等），其信息内容网络的连接点则是各种各样物流信息内容汇聚及解决之点，如职工解决国际订购单据、定编很多出口单证或提前准备提货单或电脑上对全新供应量的纪录；物流网与信息平台网并不是单独，他们中间的关联是紧密联接的。
中俄国际货运系统网络科学研究的管理中心难题是明确进出口贸易一手货源点（或一手货源产业基地）和顾客的部位、各等级库房及零售商批发点（零售点）的部位、经营规模和总数。进而决策了国际物流系统的布局调整和合理性难题。在布局调整国际物流系统网络的前提条件下，国际产品由卖方位买家实体线流动性的方位、经营规模、总数就明确出来了。即国际贸易的贸易量、贸易全过程（步骤）的重特大发展战略难题，进出口贸易货品的售出和买入的步骤、流入，物流花费国际贸易运营经济效益等，都一一明确出来。健全和提升国际物流网络，有益于扩张在我国国际贸易，提升在我国跨国企业的市场竞争力和成本费优点。
2、创建和健全中俄国际货运物流系统网络应留意的难题
